隨著電力電子技術(shù)和自控閥門工業(yè)的快速發(fā)展，電動閥門執(zhí)行器發(fā)展快速。電子計算機(jī)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)己在自控閥門設(shè)計中得到廣泛應(yīng)用。這些智能化電動閥門執(zhí)行器功能強大、簡單可靠、技術(shù)先進(jìn)，下面介紹下電動閥門執(zhí)行器的發(fā)展趨勢。

　　計算機(jī)技術(shù)及通訊技術(shù)的快速發(fā)展加速了電動閥門執(zhí)行器更加快速的發(fā)展，分體式結(jié)構(gòu)也將取代機(jī)電一體化;控制精度將越來越高，使用環(huán)境越來越廣;功能更強大，可靠性更高，以適應(yīng)不斷發(fā)展的自動控制的要求。

　　自動化工程技術(shù)在*近十年來得到了長足的發(fā)展，作為自動控制中自動化儀表之一的電動閥門執(zhí)行器為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢，也應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)的串行通信接口和專用的局域網(wǎng)接口，以增強其與其它控制設(shè)備間的互聯(lián)能力，只需要一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺、甚至數(shù)十百臺電動閥門執(zhí)行器與上位計算機(jī)連接成為整個數(shù)控系統(tǒng)。現(xiàn)場總線是安裝在生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場設(shè)備/儀表與控制室內(nèi)的自動控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點通信的數(shù)據(jù)總線�，F(xiàn)場總線企業(yè)網(wǎng)作為今后控制系統(tǒng)的發(fā)展方向，以其所具有的開放性，網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點，使它與Interent的結(jié)合成為可能，現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)用于電動執(zhí)行器成為必然趨勢 �，F(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用，取代了傳統(tǒng)的4～20mA模擬信號，實現(xiàn)了電動執(zhí)行器的遠(yuǎn)程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。國外目前的智能電動執(zhí)行器一般都帶有現(xiàn)場總線接口，我國也開發(fā)了一些帶現(xiàn)場總線接口的智能執(zhí)行器。

　　智能化是當(dāng)前一切工業(yè)控制設(shè)備的流行趨勢，也是電動閥門執(zhí)行器的發(fā)展趨勢，價格低廉的單片機(jī)和新型高速微處理器將全面代替以模擬電子器件成為電動閥門執(zhí)行器的*主要控制單元，從而實現(xiàn)完全數(shù)字化的控制系統(tǒng)。全數(shù)字化控制的實現(xiàn)，將原有的電氣元件控制變成了軟件控制，從而可以在電動閥門執(zhí)行器中應(yīng)用現(xiàn)代控制理論的先進(jìn)算法。如：*優(yōu)控制、人工智能、模糊控制、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等來提高閥門控制性能。傳統(tǒng)的電動閥門執(zhí)行器一般被看作是線性系統(tǒng)，由放大環(huán)節(jié)和積分環(huán)節(jié)組成，實際上絕大多數(shù)閥門執(zhí)行器參數(shù)在運行期間會顯著地發(fā)生改變，應(yīng)用參數(shù)調(diào)度和模型辨識自適應(yīng)控制將大大提高電動閥門執(zhí)行器的控制性能 。相對氣動、液動閥門執(zhí)行器來說，接線簡單、功能強大、使用可靠的智能電動閥門執(zhí)行器將不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

　　電力電子的高度集成化，單片機(jī)的使用以及多功能強大集成模塊的使用，使電動閥門執(zhí)行器體積越來越小，向小型化，輕便化發(fā)展。目前，智能電動閥門執(zhí)行器加裝在調(diào)節(jié)閥、截止閥、閘閥、球閥和蝶閥，將現(xiàn)場其他控制儀表控制器安裝為一體。電動執(zhí)行器一體化，使得執(zhí)行器的安裝與調(diào)試工作都得到了簡化;將整個控制回路裝在一臺現(xiàn)場儀表里，又減少了因信號傳輸中的泄露和干擾等因素對系統(tǒng)的影響，提高了系統(tǒng)的可靠性。電動閥門執(zhí)行器的小型化將大大節(jié)省安裝空間和安裝難度，也有利于大規(guī)模控制儀器的集中控制。